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六月份港口吞吐量增速常態回落

2019-11-08 21:57:07来源:励志吧0次阅读

六月份港口吞吐量增速常态回落

上半年,国家坚持实施积极的财政政策和稳健的货币政策,治理通胀,控制经济增速,二季度国内生产总值(GDP)同比增长9.5%,较一季度放缓0.2个百分点受宏观经济影响,6月份港口运输生产继续高位运行,但发展速度有所放缓

货物吞吐量高位运行增速常态回落

6月份,我国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成7.5亿吨,同比增长7.3%上半年港口货物吞吐量合计完成44.2亿吨,同比增长13.2%

6月份,港口货物吞吐量继续高位运行,但增速已明显放缓,吞吐量增速已回落至个位数的7.3%,较5月份大幅放缓了5.4个百分点这是自今年4月份以来港口增速连续第3个月出现下滑虽然增速已降至年内低位,但在宏观紧缩的背景下,目前增速放缓的状况属于正常回归,且更具持续性由于国家宏观调控影响,前期过热的经济活动得以降温,特别是一些高耗能产业的增速收缩幅度较大,矿石、煤炭、原油等大宗货物需求进一步放缓,加上去年同期港口基数较高,双重因素促使港口吞吐量增速出现下降6月份,港口外贸货物吞吐量未能延续5月份的反弹,增速回落至个位数,而内贸增速已连续4个月下滑,内、外贸增速双双下滑,加快了港口货物吞吐量水平的整体下移基于自去年7月份后,港口生产基数开始下滑,近期港口增速持续下滑的局面,有望在今后几个月内因去年同期的低基数而得到一定程度的调升

6月份,虽然港口整体增速回落,但部分港口货物吞吐量依旧保持较快增长,其中营口、天津、烟台、青岛、日照、上海、南京、苏州、南通等港口增速均超过10%,而连云港、厦门、湛江等港口增速更超过20%,增幅明显而部分华南港口的货物吞吐量增速表现依旧不理想

内外贸货物吞吐量继续增长

增速明显放缓

6月份,外贸货物吞吐量22384万吨,同比增长5.3%其中,沿海港口20381万吨,内河2004万吨

6月份,港口外贸货物吞吐量增速从5月份的10.4%下滑到5.3%,放缓了5.1个百分点,下降幅度明显主要受进口下降和去年高基数的影响,以及国内紧缩政策对内需的影响正在逐渐显现,6月份除了煤炭外,原油、铁矿石、粮食等大宗商品进口量均有所下降据海关统计,6月份我国进口铁矿石5109万吨,较5月份的5330万吨下降4.1%经过一轮上涨,钢材价格于5月份开始振荡下滑,而港口矿石库存已超过9000万吨高位,钢厂采购进口矿石不太积极,进口量为今年的低位6月份,我国进口原油1970万吨,相当于日均进口原油481万桶,较上年同期减少11.5%,较5月份的510万桶下降了5.7%,为8个月以来的最低水平其主要原因除国内信贷紧缩所引发的工业活动增长放缓,限制了原油进口需求外,炼油厂计划夏季对设备进行维护,采购量减少也是一大原因同期,我国大豆进口量430万吨,较上年同期下降31%,较5月份下降6%上述大宗货物进口量的下滑,拖累了整体外贸货物吞吐量的增长

经过持续3个月的下滑,6月份内贸货物吞吐量增速首次跌入个位数,为年内最低增速由于“迎峰度夏”煤炭储运提前准备,6月份虽然处于需求旺季,但电厂库存可用天数普遍超过半个月以上,采购煤炭积极性下降,煤炭需求放缓,是内贸增速下滑的主要原因之一

旺季来临集装箱运输止跌反弹

6月份,港口集装箱吞吐量完成1376万TEU,同比增长11.3%其中,沿海1230万TEU,内河146万TEU

海关统计显示,6月份,我国进出口总值为3016.9亿美元,同比增长18.5%其中,出口1619.8亿美元,增长17.9%,月度出口规模刷新了上月刚刚创下的历史纪录受外贸季节性因素利好,箱货量逐步上升,6月份,港口集装箱吞吐量增速较上月加快了0.3个百分点虽然6月份集装箱货量增速略有上升,但与市场预期相比,仍有一定距离去年同期港口集装箱吞吐量增速曾达到20.8%,并连续4个月保持在20%以上其主要原因是,以欧美日为代表的主要经济体复苏进程出现反复,新兴国家又遭遇通胀压力,需求增长出现放缓,以及经过一轮上升,集装箱运输量已达到相对高位,如没有经济的强劲推动,集装箱吞吐量继续增长的难度较大

6月份,一些主要集装箱港口继续保持较快增长,其中,大连、营口、连云港等港口增速均在20%以上上海港上半年集装箱吞吐量达到1529.5万TEU,增速10.4%继续雄居全球第一

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